Ceci est le relev้ (non
exhaustif) des ench่res maximum effectu้s sur Ebay. Ce relev้ a commenc้ en
2009 et se poursuit aujourd'hui. Les
ench่res surlign้es en rouge correspondent เ des maximum qui me semblent
incoh้rents car sup้rieures เ 3 fois la moyenne des 5 autres meilleures
ench่res. On constate un effondrement des prix au cours des derni่res
ann้es (voir colonne ซ Derni่re ench่re constat้e ป) |
|
5000 |
mod่les r้f้renc้s |
Derni่re mise เ
jour le |
16/09/2023 |
|
|
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|
16501 |
ench่res relev้es |
Diaporama |
|
|
|
|
1092 |
4 |
|
|
Mod่les |
Ench่re Maximum |
Moyenne des 5 autres meilleures ench่res |
Autre ench่re nฐ 1 |
Autre ench่re nฐ 2 |
Autre ench่re nฐ 3 |
Autre ench่re nฐ 4 |
Autre ench่re nฐ 5 |
Derni่re ench่re constat้e |
Rapport Enchere maximum / constat้e |
Nb nฐ |
Ecart ench่re maximum / moyenne |
Nestle |
1
655 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Berliet 38t 300.000ieme Prototype |
1 565 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Eau Ecarlate |
1 410 |
1 033 |
1 033 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Eversharp
noir |
1 358 |
|
|
|
|
|
|
1 358 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Marine National |
1 245 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
LIMINANA |
1 121 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ANTAR |
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
La Grignotiere Paris |
960 |
451 |
451 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
ANTAR |
925 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ANTAR |
915 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
On a Marche sur la Lune_anglais |
905 |
451 |
390 |
685 |
200 |
590 |
390 |
200 |
4,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Total |
904 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Looza |
870 |
104 |
66 |
203 |
80 |
66 |
|
66 |
13,2 |
4 |
ECART > 3; = 766 |
Olympique Airways |
855 |
794 |
794 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Solex |
850 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Elma |
830 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
IGEA
Lyon |
830 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
France |
825 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Le Progres |
804 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Chung Khiaw Bank LTD |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Legion etrangere |
785 |
691 |
691 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Reine Pedauque fond bleu |
765 |
705 |
705 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Sociedade Geral Lisboa |
761 |
197 |
164 |
197 |
153 |
243 |
229 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 563 |
Esso |
760 |
506 |
506 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Le JointFrancais bleu |
760 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
L-de la Houssais |
755 |
257 |
162 |
352 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Mobil |
744 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
On a Marche sur la Lune |
693 |
367 |
401 |
374 |
340 |
321 |
401 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Air Madagascar |
670 |
277 |
277 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
La batracienne |
665 |
517 |
510 |
364 |
554 |
568 |
587 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
GRAPILLOR |
648 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Pergamoides PEBE |
640 |
182 |
182 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 458 |
Lourdes |
637 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Dubonnet |
630 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ALCAN DESIGN HOMES |
609 |
144 |
220 |
67 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 465 |
Line SVEA Finlande |
606 |
470 |
469 |
505 |
397 |
560 |
420 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Eversharp
vert |
605 |
104 |
152 |
10 |
151 |
|
|
151 |
4,0 |
3 |
ECART > 3; = 500 |
Sollac |
605 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Antar bleu-rouge |
604 |
243 |
243 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Gobin recto noir |
604 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Toshiba SEC SOUBRA |
604 |
300 |
267 |
200 |
400 |
382 |
251 |
102 |
5,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Haniel Garage dusseldor |
594 |
505 |
505 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Solex vert clair |
594 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Poliet et Chausson |
572 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
EEM Madagascar |
560 |
198 |
360 |
146 |
150 |
146 |
189 |
40 |
14,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Gondrand |
560 |
387 |
400 |
490 |
321 |
374 |
350 |
321 |
1,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Atlas Copco verso bleu |
559 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Ouragan
film |
555 |
301 |
301 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Edouard Boullanger |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Groupeur SNCF |
540 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Evian |
533 |
207 |
253 |
129 |
240 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Groupeur SNCF v2 |
527 |
317 |
281 |
500 |
345 |
212 |
245 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Hevea |
525 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Gerflex |
515 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Le Joint Fran็ais rouge |
515 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
TWA |
507 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Lotus |
505 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
SANA |
505 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Austin |
500 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
BRECK |
500 |
61 |
44 |
78 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 439 |
Esso |
500 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Esso_1 |
500 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
NEZIFO-NIZAM |
500 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Shell
ICA |
500 |
37 |
27 |
32 |
33 |
57 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 462 |
Ugine
blanc |
500 |
500 |
500 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Champion Cadillon |
499 |
151 |
151 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 348 |
EDF
GDF |
499 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Johnnie Walker |
499 |
142 |
142 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 357 |
Peter Stuyvesant |
499 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Probetail
recto bleu |
499 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Probetail verso rouge |
499 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Roco |
499 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
SaintYorre |
499 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Banque
ORCA |
490 |
147 |
203 |
91 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 343 |
Star |
490 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
THEIR LIVES IN YOUR HANDS |
490 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Fundicao de Oeiras |
486 |
222 |
286 |
246 |
206 |
221 |
150 |
150 |
3,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Total DS
1ER model |
456 |
409 |
376 |
403 |
423 |
400 |
441 |
423 |
1,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Mommessin blanc |
451 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Saviem |
440 |
129 |
119 |
138 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 311 |
Gold Mohur Brandy |
426 |
100 |
101 |
117 |
83 |
|
|
83 |
5,1 |
3 |
ECART > 3; = 325 |
INDUVE Angola |
424 |
186 |
186 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Boite a Musique REUGE |
416 |
272 |
321 |
305 |
225 |
385 |
126 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Bourjois |
412 |
131 |
132 |
124 |
202 |
113 |
86 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 280 |
Rustica |
411 |
177 |
90 |
370 |
70 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Les fils de C.Martin |
408 |
85 |
124 |
53 |
120 |
69 |
57 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 323 |
CRUSH
Orange |
406 |
143 |
162 |
227 |
100 |
81 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
X |
406 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
EEM
3pcs |
404 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Tintin et Milou 2Pcs |
403 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Antilles glace |
400 |
260 |
390 |
201 |
201 |
249 |
|
249 |
1,6 |
4 |
Ecart < 3 |
Danfos |
400 |
201 |
201 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Innsbruck 1976 |
400 |
121 |
121 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 279 |
Paris 4pcs |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Pneu Laurent Avallon |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
CAP |
398 |
218 |
322 |
114 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Total DS transparent |
390 |
|
|
|
|
|
|
390 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Davieship |
382 |
118 |
126 |
126 |
162 |
99 |
79 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 263 |
Siera |
382 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
NAA Libyan Airline |
381 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Lot_Paris |
379 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
378 |
121 |
190 |
100 |
90 |
103 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 257 |
la
Bovida |
377 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Legion Etrangere |
375 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Officine Calabrese rouge |
375 |
237 |
226 |
262 |
223 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Total |
370 |
158 |
158 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
909.29.24.jpg |
367 |
157 |
92 |
267 |
190 |
80 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Adidas |
366 |
283 |
353 |
294 |
237 |
240 |
290 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
London and Edinburgh |
361 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ZK
ARGA |
358 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Borg
Beck |
356 |
211 |
150 |
271 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Credit Martiniquais |
356 |
66 |
66 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 290 |
AUTOLUBE |
354 |
337 |
334 |
340 |
|
|
|
340 |
1,0 |
2 |
Ecart < 3 |
DS ambulance AZUR |
354 |
164 |
137 |
167 |
166 |
179 |
169 |
123 |
2,9 |
5 |
Ecart < 3 |
CFDT |
352 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Acadian Distillers LTD |
351 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Aspro OUF savignac |
351 |
214 |
217 |
200 |
182 |
190 |
281 |
95 |
3,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Lockheed |
351 |
130 |
124 |
136 |
|
|
|
136 |
2,6 |
2 |
Ecart < 3 |
QUEBRACHO |
351 |
200 |
201 |
199 |
|
|
|
199 |
1,8 |
2 |
Ecart < 3 |
Air
Union |
346 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Stadtsparkasse |
346 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
VAT 69 Alger |
346 |
167 |
80 |
250 |
200 |
123 |
181 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Expo du val d'oise 1967 |
340 |
188 |
230 |
232 |
189 |
102 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Expo du val d'oise 1967_0 |
340 |
138 |
89 |
90 |
302 |
72 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Citroen
bleu |
334 |
212 |
203 |
221 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Poclephilistes |
334 |
157 |
116 |
297 |
100 |
134 |
140 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Transafricaine |
334 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Dubonnet Betongolo |
326 |
173 |
324 |
200 |
102 |
150 |
90 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Boule Integrale |
323 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
CAP recto-verso |
323 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Frosst |
322 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
BSM |
321 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Total |
313 |
213 |
303 |
122 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Le Progres 1969 |
312 |
213 |
235 |
190 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
ALSTADT DUSSELDORF |
307 |
193 |
174 |
257 |
190 |
150 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
LYNX |
302 |
215 |
255 |
162 |
224 |
176 |
256 |
121 |
2,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Napoleon |
302 |
103 |
103 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
SAG
blanc |
302 |
83 |
100 |
65 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 219 |
Atlas Copco |
301 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Frigidaire |
301 |
174 |
200 |
224 |
146 |
127 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Innsbruck |
301 |
|
|
|
|
|
|
301 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
SAVIEM |
301 |
184 |
271 |
224 |
162 |
132 |
130 |
71 |
4,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Socome |
301 |
136 |
136 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Aspro |
300 |
63 |
63 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 237 |
Esso
Sport |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Innsbruck |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Legion d'Honneur |
300 |
91 |
99 |
102 |
63 |
100 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 209 |
Pernod |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
YL_Annecy |
300 |
189 |
158 |
248 |
202 |
165 |
173 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Air France First Flight Dhahran 1967_0 |
299 |
188 |
167 |
169 |
194 |
183 |
229 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Dunlop |
299 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Morand |
299 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Rubafix_Coccinelle |
299 |
221 |
246 |
186 |
223 |
256 |
192 |
41 |
7,3 |
5 |
Ecart < 3 |
FACQ |
294 |
135 |
135 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Automator |
290 |
70 |
51 |
89 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 220 |
Diegoldene welt dusseldorf |
290 |
190 |
207 |
162 |
190 |
240 |
150 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Nestle |
290 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
NORGE |
290 |
106 |
106 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Thomson CSF |
289 |
205 |
150 |
251 |
221 |
163 |
240 |
126 |
2,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Astrafor |
287 |
118 |
107 |
126 |
121 |
|
|
121 |
2,4 |
3 |
Ecart < 3 |
Peugeot |
283 |
172 |
183 |
199 |
145 |
152 |
181 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Purolator |
283 |
127 |
127 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
CFCT |
280 |
133 |
161 |
105 |
|
|
|
105 |
2,7 |
2 |
Ecart < 3 |
Pampryl |
280 |
64 |
95 |
47 |
48 |
51 |
80 |
80 |
3,5 |
5 |
ECART > 3; = 215 |
Cafe
Bondin |
279 |
103 |
104 |
166 |
79 |
62 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Dewar's |
271 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Centro Caridade Porto |
270 |
159 |
231 |
147 |
99 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Grenoble
1968 |
270 |
200 |
200 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Airflam |
263 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Bollex |
261 |
211 |
179 |
242 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Officine Calabrese jaune |
260 |
187 |
164 |
167 |
247 |
136 |
223 |
121 |
2,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Agence Rossel |
259 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Swan |
258 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Philips Miniwatt |
257 |
176 |
176 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Thermopane |
257 |
55 |
37 |
86 |
54 |
41 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 202 |
Agence Rossel |
251 |
73 |
39 |
211 |
38 |
39 |
36 |
20 |
12,6 |
5 |
ECART > 3; = 178 |
Cercle IZERNOVE |
251 |
162 |
101 |
168 |
216 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
ENN 1881 CNN 1966 |
250 |
35 |
38 |
73 |
14 |
13 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 215 |
Swedish American Line |
250 |
111 |
111 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Danfoss |
249 |
169 |
91 |
246 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Skoda |
249 |
204 |
204 |
|
|
|
|
249 |
1,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Antar |
246 |
143 |
143 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
66 RA |
242 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Romagricola Romania |
242 |
172 |
78 |
200 |
206 |
205 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
la
legion |
241 |
109 |
72 |
107 |
149 |
|
|
149 |
1,6 |
3 |
Ecart < 3 |
Officine Calabrese vert |
241 |
182 |
171 |
152 |
201 |
222 |
162 |
241 |
1,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Ferodo recto-verso |
240 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ORAN
66RA |
240 |
157 |
83 |
230 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
RR |
239 |
76 |
50 |
60 |
126 |
100 |
44 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 163 |
Inconnu |
238 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Beograd |
235 |
197 |
187 |
197 |
206 |
190 |
207 |
132 |
1,8 |
5 |
Ecart < 3 |
Dauphine |
235 |
159 |
159 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Lucky Rabbit Canada |
235 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
YL Annecy |
233 |
123 |
124 |
121 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Citroen blanc recto-verso |
231 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Haas |
231 |
121 |
121 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Briey
blanc |
230 |
123 |
127 |
70 |
128 |
131 |
159 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Cyprus |
230 |
62 |
62 |
|
|
|
|
62 |
3,7 |
1 |
ECART > 3; = 168 |
Expo du Val d-Oise 1967 |
230 |
163 |
223 |
100 |
167 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Grenoble 1968 |
229 |
184 |
211 |
176 |
200 |
212 |
122 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Lagorce_Dimbokro |
228 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
New-York |
228 |
191 |
184 |
200 |
200 |
186 |
184 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Luxembourg |
225 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
PC un gant de fer |
225 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Biere Prieur Alsace |
224 |
85 |
190 |
53 |
13 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Galofak |
224 |
183 |
178 |
154 |
183 |
200 |
201 |
154 |
1,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Legion Etrangere |
224 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Teleferique Toulon |
224 |
124 |
92 |
153 |
104 |
122 |
150 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Galliasec rouge |
223 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Joker jus de fruit |
223 |
101 |
156 |
127 |
60 |
84 |
76 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Pneu_Laurent |
223 |
98 |
110 |
117 |
90 |
30 |
144 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Vespa 400 ACMA |
223 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Paris Arc de Triomphe |
222 |
127 |
128 |
152 |
103 |
140 |
114 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Caltex |
221 |
160 |
179 |
141 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Castolin |
221 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
221 |
107 |
83 |
149 |
103 |
92 |
|
92 |
2,4 |
4 |
Ecart < 3 |
LU |
221 |
70 |
75 |
97 |
77 |
50 |
50 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 151 |
PEZ |
221 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Tintin |
218 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Eau Elect Madagascar bleu |
216 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
214 |
121 |
111 |
190 |
102 |
102 |
102 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Coffret Air France |
213 |
118 |
135 |
100 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Napoleon |
212 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Huile_Cristal |
211 |
74 |
104 |
62 |
66 |
58 |
80 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
ENN 1881 CNN 1966 |
207 |
37 |
37 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 170 |
Marabout |
207 |
172 |
170 |
161 |
167 |
193 |
167 |
98 |
2,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Airflam |
206 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Airflam |
206 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Ecossais |
206 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Lancaster Colonia |
206 |
94 |
88 |
100 |
95 |
90 |
99 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Saviem |
206 |
164 |
124 |
204 |
|
|
|
206 |
1,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Alpus |
204 |
88 |
88 |
|
|
|
|
204 |
1,0 |
1 |
Ecart < 3 |
CAP |
203 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Citroen rouge |
203 |
45 |
45 |
|
|
|
|
45 |
4,5 |
1 |
ECART > 3; = 158 |
Citroen
vert |
203 |
176 |
176 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
SOTINCO |
203 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
sulka-watch |
203 |
84 |
137 |
79 |
63 |
50 |
90 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Eau Elect Madagascar blanc |
202 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Peter-s
beer |
202 |
81 |
158 |
56 |
56 |
78 |
59 |
59 |
3,4 |
5 |
Ecart < 3 |
Champs Elysees |
201 |
89 |
101 |
148 |
59 |
46 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Pope |
201 |
147 |
138 |
190 |
136 |
123 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Air France Air Afrique 2 Pcs |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Ferrari |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
lot_Aspro |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Parfum Bourjois Glamour |
200 |
96 |
92 |
82 |
112 |
91 |
103 |
39 |
5,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Adidas |
199 |
142 |
133 |
134 |
157 |
142 |
146 |
75 |
2,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Soma |
199 |
66 |
60 |
72 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 133 |
Ugine |
199 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Floquet Monopole |
198 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Man walks on the moon |
197 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Caisse d-Epargne |
196 |
64 |
25 |
53 |
95 |
88 |
57 |
57 |
3,4 |
5 |
ECART > 3; = 132 |
Citroen
jaune |
196 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
CAP |
194 |
123 |
123 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Citroen |
190 |
151 |
151 |
|
|
|
|
151 |
1,3 |
1 |
Ecart < 3 |
Entrelec |
190 |
92 |
60 |
103 |
57 |
90 |
150 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Expo du Val d-Oise 1967 |
190 |
118 |
150 |
149 |
81 |
90 |
118 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
funiculaire montmartre |
190 |
98 |
81 |
94 |
139 |
109 |
68 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Le Dauphine 1970 |
190 |
61 |
71 |
42 |
90 |
46 |
57 |
5 |
38,0 |
5 |
ECART > 3; = 128 |
Le
Galcastel |
190 |
67 |
47 |
77 |
77 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Solucamphre |
190 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
SEMLH Herault |
189 |
90 |
90 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
USL Lyon 1pc |
189 |
132 |
130 |
135 |
102 |
160 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Pepsi |
188 |
110 |
163 |
72 |
102 |
102 |
|
102 |
1,8 |
4 |
Ecart < 3 |
CAP |
186 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Source du Marabout |
186 |
117 |
148 |
86 |
|
|
|
86 |
2,2 |
2 |
Ecart < 3 |
Univor alimentation |
186 |
54 |
77 |
46 |
57 |
44 |
44 |
36 |
5,2 |
5 |
ECART > 3; = 132 |
Innsbruck 1976 |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Vaslin |
185 |
120 |
95 |
160 |
105 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Expo du Val d-Oise 1967 |
183 |
151 |
101 |
146 |
180 |
171 |
159 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Le
Tierce |
183 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Docteur Delalande |
181 |
74 |
104 |
65 |
54 |
57 |
90 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
E-Boulanger Fort de France |
181 |
95 |
146 |
28 |
103 |
108 |
90 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Expo_du_val_d-Oise(rouge) |
181 |
126 |
112 |
122 |
167 |
104 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
BRIEY |
180 |
102 |
121 |
90 |
80 |
52 |
166 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Loterie Ivoirienne |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Swan |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Transgabon |
180 |
62 |
100 |
23 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
ENN 1881 CNN 1964.jpg |
179 |
70 |
70 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Totaliment |
178 |
83 |
90 |
83 |
100 |
74 |
69 |
38 |
4,7 |
5 |
Ecart < 3 |
CNN |
177 |
102 |
102 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Man walks on the moon |
177 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Masselin |
177 |
|
107 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 177 |
Deutche Atlantik_1 |
176 |
43 |
51 |
43 |
37 |
42 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 132 |
Mutuelle du Gabon |
176 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Thibenzole |
175 |
119 |
137 |
116 |
138 |
99 |
104 |
87 |
2,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Nicoletta |
174 |
119 |
124 |
100 |
113 |
159 |
100 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Paris
tour Eiffel |
173 |
113 |
111 |
127 |
104 |
113 |
109 |
58 |
3,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Vespa
400 |
172 |
121 |
121 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Berliet prototype |
171 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Hotel Victoria |
171 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Paris
Funiculaire |
171 |
140 |
150 |
120 |
142 |
151 |
139 |
95 |
1,8 |
5 |
Ecart < 3 |
Calberson |
170 |
126 |
111 |
112 |
159 |
97 |
151 |
81 |
2,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Croisiere Napoleon 1969 |
170 |
106 |
91 |
90 |
101 |
96 |
150 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
BRIEY |
168 |
107 |
78 |
104 |
114 |
148 |
90 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
2ieme Expo Colmarienne |
167 |
146 |
161 |
150 |
155 |
139 |
124 |
42 |
4,0 |
5 |
Ecart < 3 |
CAP |
167 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Lions Club 3Pcs |
167 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Pathe Marconi rouge |
167 |
51 |
81 |
22 |
90 |
30 |
30 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 116 |
Queen Elizabeth |
167 |
74 |
33 |
126 |
67 |
70 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Lions Club 1968 |
166 |
93 |
93 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Premiers pas Lune |
166 |
66 |
66 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Thibenzole |
166 |
110 |
118 |
101 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
SOCARA |
165 |
45 |
48 |
41 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 120 |
Hely
Joly |
164 |
36 |
32 |
20 |
47 |
45 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 128 |
Manuel Lausanne |
164 |
107 |
161 |
53 |
101 |
112 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Bruxelles |
162 |
91 |
70 |
62 |
140 |
84 |
100 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Cobra |
162 |
160 |
160 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Total |
162 |
115 |
141 |
81 |
151 |
120 |
84 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Expo du Val d-Oise 1967 |
161 |
122 |
145 |
99 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Expo du Val d-Oise 1967 |
161 |
111 |
97 |
123 |
104 |
121 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Pepito |
161 |
69 |
80 |
68 |
61 |
73 |
64 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Voisin
Lyon |
161 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Biere_BENIN |
160 |
113 |
55 |
128 |
146 |
124 |
|
124 |
1,3 |
4 |
Ecart < 3 |
Carrosse |
160 |
84 |
79 |
94 |
78 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Izernore 1968 |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Maneken
pis |
160 |
108 |
108 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Nidau garage Paoluzzo Bienne |
160 |
76 |
86 |
65 |
76 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
ROTTERDAMSCHE--LLOYD |
160 |
102 |
103 |
100 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Cristallor |
159 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Hergon
CBR |
159 |
89 |
66 |
111 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Socome |
159 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Tungsto |
159 |
13 |
12 |
13 |
14 |
15 |
12 |
5 |
31,8 |
5 |
ECART > 3; = 145 |
4CV
Renault |
158 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Peugeot Esso Blanc |
158 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
4cv
Renault |
157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
157 |
136 |
132 |
152 |
142 |
147 |
105 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Star |
157 |
104 |
99 |
102 |
90 |
151 |
80 |
151 |
1,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Arbalete Champion |
156 |
110 |
137 |
139 |
128 |
65 |
81 |
60 |
2,6 |
5 |
Ecart < 3 |
Cook_Wagon_lits |
156 |
63 |
38 |
43 |
32 |
100 |
100 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Grenoble 1968 argent |
156 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Printemps Fort de France |
156 |
51 |
47 |
72 |
39 |
42 |
55 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 105 |
Total |
156 |
100 |
151 |
69 |
98 |
84 |
96 |
27 |
5,8 |
5 |
Ecart < 3 |
USL recto fond noir |
156 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Vespa
400 ACMA |
156 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Alfa
Romeo |
153 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Matra Simca Chrysler Italie |
153 |
|
|
|
|
|
|
153 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Briey
rouge |
152 |
112 |
138 |
142 |
100 |
89 |
91 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Deutche Atlantik |
152 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Radiateur_Yaoude |
152 |
49 |
82 |
30 |
21 |
56 |
54 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 103 |
Tintin Milou |
152 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Branco Seco |
151 |
51 |
74 |
42 |
45 |
63 |
30 |
30 |
5,0 |
5 |
Ecart < 3 |
FINA MOTOR TONIC SOCAL (liquide) |
151 |
31 |
31 |
27 |
35 |
26 |
37 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 119 |
Galofak |
151 |
122 |
100 |
150 |
100 |
131 |
130 |
100 |
1,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Nestle |
151 |
65 |
57 |
57 |
92 |
61 |
60 |
22 |
6,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Poclephilistes |
151 |
130 |
104 |
150 |
134 |
126 |
136 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
skieur |
151 |
47 |
47 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 104 |
AirFlam prototype |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Effronte |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
EINICHER |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Fenno |
150 |
142 |
142 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Freins Douala |
150 |
57 |
27 |
121 |
57 |
32 |
49 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Hagglunds |
150 |
69 |
49 |
66 |
49 |
40 |
140 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Indocid |
150 |
82 |
139 |
47 |
58 |
71 |
93 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Lourdes |
150 |
135 |
135 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Mobil |
150 |
38 |
36 |
56 |
22 |
|
|
|
0,0 |
3 |
ECART > 3; = 112 |
Phenergan |
150 |
105 |
101 |
103 |
110 |
117 |
95 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
EDF bleu clair |
149 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
STEFA |
149 |
90 |
90 |
|
|
|
|
149 |
1,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Total Gt huile |
149 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Linde |
148 |
80 |
68 |
121 |
79 |
89 |
45 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Boeing 707/200 |
147 |
60 |
60 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Briey
rose |
147 |
98 |
131 |
74 |
67 |
119 |
|
119 |
1,2 |
4 |
Ecart < 3 |
LA Paix Groupe Victoire |
147 |
116 |
116 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
SAG |
147 |
58 |
62 |
53 |
54 |
60 |
62 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Delalande |
146 |
83 |
83 |
80 |
96 |
75 |
81 |
35 |
4,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Martin |
146 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Peugeot |
146 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Queen Elizabeth |
146 |
47 |
39 |
29 |
73 |
63 |
32 |
16 |
9,1 |
5 |
ECART > 3; = 98 |
Eversharp |
143 |
73 |
106 |
90 |
36 |
61 |
|
61 |
2,3 |
4 |
Ecart < 3 |
JAL |
143 |
108 |
110 |
131 |
70 |
140 |
90 |
10 |
14,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Farnier Far Silvan |
142 |
89 |
85 |
92 |
|
|
|
92 |
1,5 |
2 |
Ecart < 3 |
CITROEN_Charmasson GAP |
141 |
103 |
106 |
83 |
108 |
122 |
94 |
81 |
1,7 |
5 |
Ecart < 3 |
NESCAFE |
141 |
51 |
49 |
62 |
42 |
57 |
46 |
38 |
3,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Renault |
141 |
121 |
123 |
121 |
135 |
111 |
117 |
105 |
1,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Voile charmant |
141 |
102 |
137 |
82 |
83 |
98 |
108 |
98 |
1,4 |
5 |
Ecart < 3 |
Azote CFA |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Berta |
140 |
39 |
39 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 101 |
Bourjois sans etiquette |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Huile_BP_Tracteur |
140 |
111 |
102 |
102 |
128 |
118 |
103 |
54 |
2,6 |
5 |
Ecart < 3 |
Manivet |
140 |
80 |
95 |
81 |
83 |
78 |
64 |
78 |
1,8 |
5 |
Ecart < 3 |
SAMAT
DAKAR |
140 |
36 |
22 |
40 |
39 |
35 |
42 |
25 |
5,6 |
5 |
ECART > 3; = 104 |
Solex
Blanc |
140 |
116 |
111 |
112 |
124 |
115 |
117 |
91 |
1,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Total |
140 |
95 |
67 |
89 |
74 |
133 |
112 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
USL |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
EEM |
138 |
112 |
112 |
137 |
128 |
89 |
92 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Atlac Copco sans imression |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Delalande |
137 |
46 |
54 |
32 |
64 |
40 |
41 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Empresa electro ceramica Lisboa |
137 |
81 |
62 |
80 |
100 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Rolex_Oyster_200-600 |
137 |
57 |
57 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Saviem |
137 |
21 |
20 |
22 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 116 |
Transports Malissard |
137 |
107 |
79 |
122 |
118 |
124 |
94 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
ZK
ARGA |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Evian |
136 |
67 |
67 |
69 |
64 |
51 |
86 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
NOVAFRIC |
136 |
110 |
110 |
113 |
100 |
128 |
101 |
73 |
1,9 |
5 |
Ecart < 3 |
SCA
Holmsund |
136 |
90 |
95 |
120 |
66 |
77 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
4cv
Renault |
135 |
19 |
26 |
11 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 116 |
Trufood |
135 |
69 |
54 |
75 |
107 |
62 |
48 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Rabary |
134 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
SC |
134 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
SOLVIC |
134 |
25 |
25 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 109 |
Caves St Georges Blida |
132 |
32 |
36 |
22 |
37 |
|
|
|
0,0 |
3 |
ECART > 3; = 100 |
CINZANO_BLANC |
132 |
57 |
56 |
57 |
63 |
57 |
54 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Northerm Star |
132 |
86 |
80 |
100 |
90 |
39 |
120 |
120 |
1,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Piaggio Vespa |
132 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Renault96 |
131 |
96 |
102 |
81 |
97 |
100 |
100 |
71 |
1,8 |
5 |
Ecart < 3 |
Meilleurs Voeux 1957 |
130 |
75 |
80 |
70 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
CP_ CN |
129 |
49 |
41 |
53 |
52 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
la voix du nord |
129 |
81 |
62 |
83 |
91 |
111 |
60 |
111 |
1,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Le Progres 1971 |
129 |
41 |
52 |
43 |
36 |
39 |
33 |
13 |
9,9 |
5 |
ECART > 3; = 88 |
Antar |
127 |
50 |
50 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Berliet Algerie |
127 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Esso |
127 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
MISR_Inssurance |
127 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Scotch President |
127 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Cassis Rochefrette |
126 |
58 |
68 |
49 |
70 |
61 |
41 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Esso |
126 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
126 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Hagglunds |
126 |
64 |
117 |
66 |
53 |
24 |
59 |
24 |
5,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Lou
Meridien |
126 |
109 |
120 |
114 |
100 |
103 |
108 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Parfum Coty |
126 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Peugeot |
126 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Shell
doree |
126 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Total huile au verso |
126 |
86 |
86 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Blanquette de limoux |
125 |
64 |
91 |
43 |
107 |
45 |
35 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
La Voix du Nord |
125 |
70 |
73 |
60 |
70 |
72 |
77 |
30 |
4,2 |
5 |
Ecart < 3 |
4CV
Renault |
124 |
80 |
80 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Afrique du Nord |
124 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Calor |
124 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Dovempan |
124 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Esso |
124 |
60 |
41 |
37 |
102 |
|
|
124 |
1,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Jovem
Pan |
124 |
88 |
95 |
104 |
80 |
72 |
|
5 |
24,8 |
4 |
Ecart < 3 |
Pernod
45 |
124 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Peugeot helios |
124 |
73 |
123 |
103 |
39 |
52 |
47 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Super
Tire |
124 |
107 |
107 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Air Zaire |
123 |
90 |
90 |
100 |
87 |
100 |
73 |
35 |
3,5 |
5 |
Ecart < 3 |
American Express |
123 |
72 |
57 |
112 |
53 |
66 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Comsip International |
123 |
103 |
123 |
100 |
110 |
85 |
96 |
62 |
2,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Flender Cavex |
123 |
65 |
48 |
111 |
49 |
50 |
66 |
38 |
3,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Ideal mandarine |
123 |
88 |
89 |
52 |
101 |
106 |
90 |
50 |
2,5 |
5 |
Ecart < 3 |
MH Engineering |
123 |
102 |
101 |
76 |
99 |
122 |
111 |
71 |
1,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Sorbitol Delalande |
123 |
61 |
70 |
70 |
53 |
50 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
ACS |
122 |
66 |
112 |
48 |
102 |
33 |
36 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Berta
Voisin |
122 |
50 |
65 |
36 |
50 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
CAMY |
122 |
74 |
68 |
79 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Jaguar |
122 |
35 |
40 |
30 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 87 |
Jaguar_0 |
122 |
31 |
37 |
26 |
30 |
|
|
|
0,0 |
3 |
ECART > 3; = 91 |
Solvay |
122 |
64 |
77 |
112 |
42 |
25 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
WHISKY OLD PARR |
122 |
53 |
31 |
58 |
69 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
4cv
Renault |
121 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ENN 1881 CNN 1963 |
121 |
48 |
43 |
46 |
39 |
28 |
84 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Lucien
Gau |
121 |
95 |
98 |
77 |
119 |
81 |
100 |
49 |
2,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Pathe Marconi orange |
121 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Air_Congo |
120 |
101 |
102 |
101 |
107 |
100 |
96 |
38 |
3,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Lipton |
120 |
45 |
45 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Elegance Mode |
119 |
49 |
27 |
70 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Centro Carridade Porto |
117 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
117 |
96 |
101 |
91 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Solex_Carburateur_carre |
116 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 113 |
Tour
Eiffel |
116 |
65 |
37 |
75 |
50 |
97 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
AAA |
114 |
99 |
93 |
97 |
103 |
111 |
91 |
45 |
2,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Continental |
114 |
71 |
66 |
88 |
60 |
57 |
83 |
30 |
3,8 |
5 |
Ecart < 3 |
SAG
orange |
113 |
51 |
52 |
52 |
52 |
50 |
50 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
4cv
renault |
112 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Bennes Marrel |
112 |
29 |
30 |
26 |
31 |
30 |
29 |
6 |
18,7 |
5 |
ECART > 3; = 82 |
Brulerie du Beffroi |
112 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
citroen |
112 |
84 |
84 |
58 |
60 |
106 |
111 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
CITROEN
fume |
112 |
87 |
110 |
80 |
74 |
83 |
89 |
80 |
1,4 |
5 |
Ecart < 3 |
Dinky_Toys |
112 |
26 |
31 |
24 |
20 |
14 |
40 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 86 |
Dracius |
112 |
68 |
57 |
79 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Expo_du_val_d-Oise |
112 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Relais des Gentianes
les Rousses |
112 |
88 |
90 |
92 |
90 |
84 |
86 |
26 |
4,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Renault Lille |
112 |
89 |
89 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Solexine |
112 |
68 |
62 |
62 |
67 |
81 |
67 |
51 |
2,2 |
5 |
Ecart < 3 |
STEF |
112 |
54 |
56 |
70 |
53 |
40 |
49 |
25 |
4,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Wheel
horse |
112 |
74 |
74 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Comex |
111 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Coran air France |
111 |
81 |
78 |
85 |
86 |
75 |
80 |
40 |
2,8 |
5 |
Ecart < 3 |
Esso |
111 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Kodak |
111 |
60 |
50 |
52 |
48 |
49 |
100 |
49 |
2,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Vauquelin |
111 |
52 |
47 |
56 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
La maison du pneu |
110 |
20 |
20 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 90 |
Transafricaine |
110 |
68 |
64 |
68 |
77 |
62 |
70 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Alfa
Romeo |
109 |
70 |
109 |
60 |
42 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Esso |
109 |
51 |
82 |
30 |
42 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Expo du Val d-Oise 1967 |
109 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Blanquette de Limoux |
108 |
64 |
62 |
37 |
87 |
83 |
50 |
18 |
6,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Dunlop auto de course passe sous 1/2 pneu |
108 |
82 |
83 |
87 |
83 |
77 |
81 |
40 |
2,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Paris |
108 |
82 |
90 |
93 |
80 |
78 |
71 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
BB_SANTE |
107 |
89 |
85 |
83 |
86 |
91 |
100 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Etalon Roch Suisse |
107 |
27 |
26 |
35 |
21 |
|
|
|
0,0 |
3 |
ECART > 3; = 79 |
Solex 3800 bleu clair |
107 |
92 |
98 |
90 |
91 |
90 |
91 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
4cv
Renault |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Antar |
106 |
95 |
95 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Mobiloil |
106 |
82 |
81 |
79 |
80 |
80 |
88 |
49 |
2,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Rubanbleu |
106 |
84 |
71 |
72 |
105 |
91 |
81 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Sadeco |
106 |
81 |
69 |
73 |
89 |
89 |
85 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Verney Carron blanc |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
besson |
103 |
69 |
68 |
62 |
100 |
58 |
56 |
27 |
3,8 |
5 |
Ecart < 3 |
MULLARD Frame Grid |
103 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Solex 3300 Strasbourg |
103 |
26 |
26 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 77 |
Atlas Copco idem recto-verso |
102 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Citroen blanc recto verso |
102 |
84 |
84 |
|
|
|
|
84 |
1,2 |
1 |
Ecart < 3 |
LYNX |
102 |
29 |
30 |
31 |
40 |
14 |
|
|
0,0 |
4 |
ECART > 3; = 73 |
Renault
4cv |
102 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Siera radio tv |
102 |
15 |
15 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 87 |
Tracteur vierzon |
102 |
64 |
68 |
62 |
61 |
59 |
71 |
71 |
1,4 |
5 |
Ecart < 3 |
4cv
Renault |
101 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Air_France_Cargo |
101 |
82 |
81 |
72 |
92 |
99 |
68 |
40 |
2,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Airflam |
101 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
AutoService_Yaounde Freins |
101 |
49 |
42 |
39 |
63 |
69 |
30 |
39 |
2,6 |
5 |
Ecart < 3 |
Cafe_Mexic |
101 |
34 |
31 |
38 |
39 |
30 |
30 |
22 |
4,6 |
5 |
ECART > 3; = 67 |
EEM |
101 |
92 |
101 |
89 |
89 |
93 |
89 |
78 |
1,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Fred Scamaroni |
101 |
90 |
89 |
91 |
86 |
92 |
91 |
101 |
1,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Jaguar |
101 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
LU paille d-or |
101 |
47 |
50 |
38 |
45 |
59 |
43 |
14 |
7,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Mercedes Benz |
101 |
48 |
52 |
36 |
53 |
75 |
26 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Minoterie EDELWEISS |
101 |
77 |
69 |
77 |
79 |
72 |
90 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Suze |
101 |
|
|
|
|
|
|
101 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Total_Globe |
101 |
45 |
50 |
40 |
58 |
37 |
39 |
31 |
3,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Tracteur Someca Fiat |
101 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Vespa
400 |
101 |
48 |
45 |
51 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
ARAG |
100 |
57 |
54 |
70 |
55 |
46 |
58 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Baudou |
100 |
42 |
42 |
40 |
49 |
39 |
40 |
16 |
6,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Caisse d-Epargne |
100 |
68 |
77 |
71 |
57 |
70 |
67 |
15 |
6,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Carrion |
100 |
55 |
56 |
42 |
36 |
98 |
42 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Collard et Trolard |
100 |
25 |
19 |
26 |
30 |
|
|
|
0,0 |
3 |
ECART > 3; = 75 |
Dunlop |
100 |
37 |
2 |
72 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
EUCLID |
100 |
29 |
19 |
35 |
35 |
18 |
40 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 70 |
Frosst |
100 |
31 |
11 |
32 |
11 |
46 |
53 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 69 |
Gobin |
100 |
40 |
10 |
69 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Huile_Cristal |
100 |
61 |
49 |
63 |
51 |
80 |
60 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
IRIL ultrason |
100 |
47 |
59 |
49 |
38 |
68 |
23 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Loterie cote d-ivoire |
100 |
80 |
100 |
96 |
70 |
67 |
68 |
45 |
2,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Martell |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
PECE Bruxelles |
100 |
10 |
10 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 90 |
Peugeot Martinique |
100 |
14 |
12 |
16 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 86 |
Peugeot Talbot Sport |
100 |
69 |
66 |
73 |
60 |
71 |
76 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
pieds
noirs |
100 |
36 |
30 |
35 |
30 |
35 |
50 |
12 |
8,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Prince de Monaco |
100 |
46 |
90 |
41 |
42 |
29 |
30 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
SAAM |
100 |
60 |
60 |
60 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Siera |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ToTal |
100 |
45 |
70 |
30 |
26 |
21 |
78 |
10 |
10,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Transport Maserati Marius |
100 |
66 |
66 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Verz
Keringen |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ZETOR |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
CANOPUS prototype |
99 |
44 |
50 |
38 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Centrale Brasserie de Lyon |
99 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Fanny 5Pcs |
99 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Gordon's
Gin |
99 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
le Progres (orange) |
99 |
34 |
33 |
35 |
26 |
44 |
34 |
19 |
5,2 |
5 |
Ecart < 3 |
SCHAEFFLER |
99 |
84 |
86 |
87 |
81 |
81 |
86 |
49 |
2,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Total |
99 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Clown_Bourbon |
98 |
67 |
55 |
56 |
96 |
50 |
77 |
8 |
12,3 |
5 |
Ecart < 3 |
Sheila |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Facel
Vega |
97 |
70 |
70 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Imperbel |
97 |
78 |
74 |
84 |
77 |
70 |
86 |
20 |
4,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Transgabon |
97 |
35 |
35 |
29 |
50 |
30 |
29 |
25 |
3,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Floquet Monopole Poissy |
96 |
|
|
|
|
|
|
96 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Gougeon_Douala |
96 |
68 |
57 |
80 |
61 |
53 |
91 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Grenoble
1968 luge |
96 |
53 |
33 |
44 |
42 |
60 |
85 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Quebec
1967 |
96 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Atlas
Copco |
95 |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 88 |
CP
Ploucquet |
95 |
68 |
68 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Paniers Bonnet |
95 |
62 |
71 |
61 |
57 |
58 |
64 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Atlas
Copco |
94 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Atlas
Copco |
94 |
48 |
50 |
46 |
|
|
|
46 |
2,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Deutche Atlantik |
94 |
66 |
74 |
55 |
56 |
62 |
82 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Nescafe sans fumee |
94 |
47 |
67 |
42 |
60 |
33 |
35 |
23 |
4,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Khalil Warde |
93 |
59 |
61 |
53 |
58 |
62 |
61 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
As_dOR |
92 |
35 |
40 |
51 |
34 |
15 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Citroen
Niger |
92 |
51 |
31 |
43 |
86 |
63 |
33 |
30 |
3,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Hermitage Megeve |
92 |
78 |
71 |
84 |
80 |
87 |
67 |
18 |
5,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Papeteries de Conda |
92 |
20 |
38 |
16 |
18 |
19 |
11 |
3 |
30,7 |
5 |
ECART > 3; = 71 |
SKOL |
92 |
54 |
54 |
56 |
50 |
68 |
42 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Sotres |
92 |
81 |
71 |
85 |
87 |
74 |
86 |
55 |
1,7 |
5 |
Ecart < 3 |
edf |
91 |
66 |
66 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Esso |
91 |
54 |
47 |
61 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Esso
gaz |
91 |
91 |
91 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Materiel sous marin CRISTAL |
91 |
71 |
71 |
86 |
65 |
70 |
62 |
41 |
2,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Philips |
91 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Air
France |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Arc Fonciere Annecy |
90 |
66 |
68 |
67 |
68 |
71 |
54 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Atlas
Copco |
90 |
22 |
22 |
19 |
17 |
27 |
25 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 68 |
BNCI |
90 |
30 |
30 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
CFCE |
90 |
40 |
69 |
11 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Demenagement Paradis |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
ENN 1881 CNN 1965 |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Integrale
argent |
90 |
39 |
39 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Jaguar Delacrois Paris |
90 |
31 |
45 |
16 |
|
|
|
16 |
5,6 |
2 |
Ecart < 3 |
Le SOIR illustre |
90 |
45 |
66 |
45 |
25 |
|
|
25 |
3,6 |
3 |
Ecart < 3 |
Lions Club 1968 |
90 |
86 |
86 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Mame de la Bourdonais |
90 |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 85 |
Notre Dame de la Salette |
90 |
45 |
46 |
39 |
51 |
43 |
44 |
26 |
3,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Parfum_Bourjois |
90 |
56 |
73 |
46 |
56 |
59 |
44 |
20 |
4,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Skieur grise |
90 |
71 |
71 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
SOMA |
90 |
40 |
73 |
39 |
19 |
30 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Texaco |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
VOX |
90 |
66 |
64 |
49 |
62 |
68 |
89 |
10 |
9,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Yumbo Cadillon Nova |
90 |
64 |
52 |
76 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Assurances Internationales |
89 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
CTO
LINE |
89 |
51 |
72 |
39 |
50 |
43 |
49 |
49 |
1,8 |
5 |
Ecart < 3 |
etaphylinne |
89 |
70 |
67 |
79 |
69 |
65 |
69 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Gaubin-Daube |
89 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Marine Industries
Montreal |
89 |
72 |
87 |
52 |
59 |
73 |
87 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Renault
4cv |
89 |
34 |
27 |
41 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Ruban Bleu |
89 |
77 |
68 |
79 |
85 |
75 |
76 |
79 |
1,1 |
5 |
Ecart < 3 |
Concorde |
88 |
74 |
69 |
83 |
65 |
80 |
71 |
32 |
2,8 |
5 |
Ecart < 3 |
FINA MOTOR TONIC (liquide) |
88 |
38 |
52 |
23 |
50 |
32 |
32 |
15 |
5,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Fregate Cassard |
88 |
25 |
25 |
40 |
17 |
27 |
17 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 62 |
Lions Club 1963 |
88 |
35 |
35 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
LITHOL |
88 |
17 |
12 |
22 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 71 |
AGIP |
87 |
61 |
81 |
60 |
53 |
52 |
60 |
20 |
4,4 |
5 |
Ecart < 3 |
Alfa romeo |
87 |
64 |
64 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Constantino |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Expo du Val d-Oise 1967 |
87 |
76 |
70 |
81 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Vespa |
87 |
|
|
|
|
|
|
87 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
CBR
ERGON |
86 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
FF Carosserie |
86 |
39 |
34 |
44 |
39 |
32 |
47 |
12 |
7,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Gougeon 1972 |
86 |
23 |
40 |
9 |
20 |
|
|
20 |
4,3 |
3 |
ECART > 3; = 63 |
Huile Plagniol |
86 |
36 |
76 |
37 |
24 |
21 |
20 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
La Paix |
86 |
51 |
50 |
42 |
75 |
40 |
46 |
33 |
2,6 |
5 |
Ecart < 3 |
Lions Club 1968_1 |
86 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Propiogil |
86 |
70 |
80 |
65 |
63 |
69 |
73 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Renault Beziers |
86 |
65 |
77 |
63 |
59 |
56 |
69 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Salomon Abidjan |
86 |
43 |
39 |
27 |
33 |
54 |
64 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
DORSCH |
84 |
35 |
42 |
43 |
44 |
24 |
22 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Esso |
84 |
82 |
82 |
|
|
|
|
82 |
1,0 |
1 |
Ecart < 3 |
4cv
Renault |
83 |
76 |
76 |
|
|
|
|
76 |
1,1 |
1 |
Ecart < 3 |
Alfa_Romeo |
83 |
32 |
21 |
26 |
50 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
Brandade_de_Nimes |
83 |
72 |
74 |
72 |
80 |
60 |
76 |
29 |
2,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Comte-Derlon |
83 |
55 |
53 |
64 |
53 |
55 |
51 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
ETSF |
83 |
45 |
58 |
25 |
66 |
32 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Fiat
Someca |
83 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Gougeon Douala |
83 |
27 |
45 |
9 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 56 |
Haas |
83 |
53 |
53 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Jaguar |
83 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Black Douglas |
82 |
49 |
34 |
57 |
45 |
71 |
40 |
34 |
2,4 |
5 |
Ecart < 3 |
BNCI |
82 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Caisse d'epargne vert |
82 |
28 |
37 |
12 |
29 |
20 |
44 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Dauphine CIJ |
82 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Deutz
noir |
82 |
26 |
22 |
22 |
22 |
33 |
31 |
|
0,0 |
5 |
ECART > 3; = 56 |
DEWE |
82 |
68 |
73 |
73 |
67 |
69 |
60 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Esso
Puzzle |
82 |
30 |
15 |
44 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Lynx |
82 |
51 |
73 |
80 |
50 |
29 |
25 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Pepito |
82 |
72 |
73 |
71 |
72 |
67 |
75 |
55 |
1,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Sofrima |
82 |
32 |
8 |
49 |
33 |
39 |
|
39 |
2,1 |
4 |
Ecart < 3 |
Air France Dakar 1966 |
81 |
12 |
20 |
10 |
5 |
|
|
|
0,0 |
3 |
ECART > 3; = 69 |
Berliet Stradair |
81 |
68 |
68 |
66 |
71 |
66 |
67 |
58 |
1,4 |
5 |
Ecart < 3 |
Burnett-s
Gin |
81 |
46 |
23 |
43 |
76 |
40 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Citroen
Metz |
81 |
68 |
67 |
81 |
70 |
63 |
61 |
30 |
2,7 |
5 |
Ecart < 3 |
Dimple |
81 |
|
|
|
|
|
|
81 |
1,0 |
0 |
Valeur unique |
Facom |
81 |
34 |
35 |
33 |
|
|
|
33 |
2,5 |
2 |
Ecart < 3 |
L'Ourson
jaune |
81 |
27 |
25 |
28 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 54 |
LU biscuit beige |
81 |
49 |
46 |
57 |
52 |
34 |
56 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Majorette Ferrari |
81 |
12 |
5 |
18 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
ECART > 3; = 69 |
NORD Essence |
81 |
37 |
39 |
37 |
27 |
40 |
42 |
18 |
4,5 |
5 |
Ecart < 3 |
Solex |
81 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Solex_0 |
81 |
31 |
23 |
45 |
26 |
|
|
|
0,0 |
3 |
Ecart < 3 |
SOLLAC securite |
81 |
41 |
51 |
36 |
38 |
42 |
39 |
13 |
6,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Vespa
400 |
81 |
80 |
80 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
203
Citroen |
80 |
48 |
48 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
Bleuet de France |
80 |
65 |
73 |
56 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Camy |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
CIJ Peugeot 403 |
80 |
32 |
30 |
36 |
23 |
27 |
46 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Degeneve Thonon |
80 |
46 |
50 |
34 |
35 |
54 |
56 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Fina
Socal |
80 |
27 |
21 |
25 |
42 |
35 |
10 |
10 |
8,0 |
5 |
ECART > 3; = 53 |
FINA_plongeur |
80 |
34 |
6 |
61 |
|
|
|
|
0,0 |
2 |
Ecart < 3 |
Hanseatic |
80 |
62 |
72 |
53 |
53 |
75 |
56 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Hasselblad |
80 |
58 |
60 |
60 |
60 |
55 |
57 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
L-Ourson |
80 |
57 |
50 |
76 |
56 |
53 |
49 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
LU paille d'or (sans texte) |
80 |
31 |
47 |
36 |
21 |
30 |
23 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Mercedes |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Mon Pantalon |
80 |
53 |
59 |
54 |
45 |
58 |
50 |
25 |
3,2 |
5 |
Ecart < 3 |
Petersen |
80 |
46 |
53 |
60 |
32 |
41 |
46 |
5 |
16,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Seguros Nauticus |
80 |
61 |
70 |
43 |
39 |
75 |
80 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
batterie
VARTA |
79 |
65 |
56 |
75 |
71 |
61 |
60 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
Citroen |
79 |
65 |
68 |
69 |
60 |
67 |
59 |
|
0,0 |
5 |
Ecart < 3 |
CITROEN_2pcs |
79 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Crylor |
79 |
56 |
26 |
43 |
79 |
60 |
74 |
12 |
6,6 |
5 |
Ecart < 3 |
Esso |
79 |
10 |
10 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
ECART > 3; = 69 |
Esso |
79 |
69 |
69 |
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
Ecart < 3 |
General Alsacienne de Banque |
79 |
39 |
17 |
47 |
56 |
37 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
HI
moisonneuse et tracteur |
79 |
52 |
52 |
55 |
56 |
52 |
45 |
27 |
2,9 |
5 |
Ecart < 3 |
Imperbel transparent |
79 |
55 |
72 |
53 |
46 |
50 |
|
|
0,0 |
4 |
Ecart < 3 |
Prisunic |
79 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
Berliet 352 orange |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0 |
Valeur unique |
citroen cameroun |
78 |
61 |
57 |
67 |
56 |
64 |
59 |
|